El martes, tras una reunión de varias horas, se decidió que el Departamento de Policía de San Diego seguirá vigilando las calles con un sistema de cámaras ALPR (lector automático de matrículas). He aquí lo que esto significa, lo que el sistema puede leer y compartir, y lo que no.
¿Por qué lo quiere la policía?
El departamento de policía de la ciudad se mostró muy a favor de mantener el sistema, alegando que ayuda a los departamentos con escasez de personal a investigar y resolver delitos. El departamento lleva utilizando las 500 cámaras instaladas por toda la ciudad desde 2024. Afirman que los dispositivos han sido de gran ayuda a la hora de resolver todo tipo de delitos, grandes y pequeños.
La tecnología Flock ha formado parte de unas 600 investigaciones y ha conseguido recuperar más de 6 millones de dólares en bienes robados. También se han realizado 400 detenciones gracias a las cámaras. Según la SDPD, también han notado un descenso del 20% en el robo de vehículos de motor de 2023 a 2024.
Así que – ¿por qué algunas personas no lo quieren?
En 2023 se creó una Junta Asesora de Privacidad para revisar la tecnología de vigilancia de la ciudad. El mes pasado, recomendaron que la policía dejara de utilizar los lectores a menos que aplicara nuevas normas. Las principales preocupaciones se referían a la recopilación de datos, la transparencia y la supervisión.
Durante la reunión, en la que más de 100 oradores locales expresaron sus preocupaciones, muchos sacaron a relucir una brecha en el sistema que se produjo cuando se instaló por primera vez. En ese momento, un par de agencias externas pudieron acceder a datos e información que no deberían haber estado a su disposición.
Algunos residentes locales afirmaron en la reunión que la vigilancia no hace que la gente se sienta más segura, y expresaron su preocupación por que la tecnología se utilice para perseguir a activistas o inmigrantes.
¿Cómo funciona el sistema ALPR?
Según el SDPD, el sistema ALPR capta imágenes de vehículos, números de matrícula y detalles sobre la hora y la ubicación. No identifica a los conductores ni a los pasajeros. Los datos recogidos se almacenan durante 30 días y se puede acceder a ellos durante ese periodo. Algunos de ellos pueden compartirse con organismos federales. El departamento señala que la información no se utiliza para hacer cumplir las leyes de inmigración.
Más de 6000 agencias de todo el país utilizan el sistema de lectura de matrículas de Flock. Algunas de ellas se encuentran en Chula Vista, El Cajón, La Mesa, National City y Oceanside. Sin embargo, varias otras ciudades han interrumpido recientemente el programa en medio de las preocupaciones públicas mencionadas anteriormente.